HOT ! SRAM MAVEN BRZ 完車外し品 B1仕様 ブレーキ Maven Bronze A1 Disc Brake Set – Thunder Mountain Bikes

Maven Bronze A1 Disc Brake Set – Thunder Mountain Bikes。New SRAM Maven B1 Delivers More Control Without Losing Power。SRAM Maven ブロンズ油圧ブレーキ、18/19.5mm ピストン付き | プロ。去年9月新品購入したspecialized turbo LEVO SL完車からアップグレードのため外した物になります。半年使用しました。元々海外でも評価の高いMAVEN BRONZE A1ですが、Tuning Kitを使用してレバーをB1仕様へアップグレードしてあります。A1とB1の違い・レバーが刷新されSWINGLINKが変更されたことにより、スムーズな制動力と操作性が向上。・キャリパーピストンが19.5mm×2,18mm×2から18mm×4になり油圧比が変更。制動力は同等。・仕上げが刷新。ultimateにはカーボンレバーが採用。Tuning Kitを使ったことによりピストンを押すスイングリンクが赤→金、レバーも変更されています。レバー比が変更されたことにより、A1唯一の弱点だったレバー引きの硬さがB1同様マイルドになり、スムーズに立ち上がる制動力とコントローラブルなブレーキングが可能となりました。主観ですがマグラより引きが軽く操作しやすいと感じます。レバーは左右兼用パッドはメタルへ変更し2回トレイル遊びした程度なので当たり出てイイ感じです。交換したA1レバーキットも付けます。ホース長　約860mm、約1460mmリア側はブリーディング必要です。予備のオリーブ付きフロントトラベル150mm〜に最適オイル漏れもなく目立つ傷などは見当たりませんが、あくまでも使用していた物ですので神経質な方は購入をお控えください。#code#motive#level#hope#hayes#sworks#magura#shimano#xt#slx#deore#trp#mtb。Amazon.co.jp: スラム、Maven Bronze、MTB 油圧ディスクブレーキ。【おすすめ】TNI DRAGON35 カーボンチューブラーホイール。Campagnolo Super Record クランクセット 52/36T。パーツ CAMPAGNOLO BORA ONE BORA ULTRA 50 1。Campagnolo Shamal Ultra クリンチャーホイール。4*a様 カンパニョーロ Campagnolo BORA ONE チューブラー。MAVIC COSMIC カーボンホイール。CHRIS KING クリスキング ヘッドセット オーバーサイズ 1−1/8。4iii パワーメーター FC-R9200 170㎜　中古。パーツ Sugino 75 DD。せ*ー様 Bianchi VELOMANN MITORA 139 カーボンレール。シマノULTEGRA 11S( FC-R8000)52-36 /170。MAVIC GP4チューブラーリム32穴 DURA-ACE 完組。campagnolo ヘッドパーツ リテーナー 白 2ケース ビンテージ カンパ。EVO4 SUPER HORNET サドル All-wings ブラック